錢塘江中上游常山江（輝埠～雙港口）航電樞紐項目一期工程（柯城段）黃塘橋船閘及橋梁工程（第CSJ-HTQ-S2標段）施工招標公告
1．招標條件
本招標項目
錢塘江中上游常山江（輝埠～雙港口）航電樞紐項目一期工程已由
浙江省發展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以
浙發改項字〔2022〕348號文（批文名稱及編號）批準建設，施工圖由浙江省交通運輸廳
以 文批復。項目業主為
衢州市信安航運建設發展有限公司，資金來源為
上級補助及地方政府籌措。招標人為
衢州市信安航運建設發展有限公司，招標代理機構為
浙江遠大工程咨詢有限公司。項目已具備招標條件，現對本項目
（柯城段）黃塘橋船閘及橋梁工程（第CSJ-HTQ-S2標段）施工進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見
浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com/）、浙江交通網(http://jtyst.zj.gov.cn/)和浙江省公共資源交易服務平臺（http://www.zjpubservice.com/）。
2．項目概況與招標范圍
2.1工程概況
2.1.1項目總體概況
錢塘江中上游常山江（輝埠～雙港口）航電樞紐項目一期工程（柯城段）航道里程全長約17.7公里及相應的疏浚工程，局部航道護岸工程長度約0.69公里；拆除恒豐水電站；新建航埠、黃塘橋2座樞紐（均含船閘、泄洪閘、電站和應急過船設施）；改建橋梁3座；新建服務區1處、錨地1處；建設相應的航標、信息化（智慧航道）等配套工程。黃塘橋航電樞紐（泄洪閘及電站部分）已完成招標工作，該部分建設內容不含在本次招標范圍內。
2.1.2標段概況
黃塘橋通航建筑物（船閘和應急過船設施）位于葉家大橋上游300m處的葉家村附近河段。黃塘橋樞紐船閘有效尺度均為180米×23米×4.5米（長×寬×門檻水深），設計年單向通過能力為1845萬噸；應急過船設施有效尺度為150米×14米×4.5米。船閘范圍的右岸防洪堤采用填土斜坡堤，引航道范圍的防洪堤與引航道導航靠航墻及護岸結相合。防洪堤總長度為1377m，其中上游引航道段578m，船閘主體段長 263m，下游引航道段長度536m。
航埠大橋及葉家大橋位于G320滬瑞線柯城區境內。航埠大橋和葉家大橋無法滿足III級天然航道通航凈空要求，需改建兩座大橋。原航埠大橋縱向布置為11×30mT梁，雙幅斷面，橋梁全寬27.5m，全長346m；上部結構:采用預應力鋼筋混凝土T梁；下部結構:采用雙柱式墩、重力式橋臺，擴大基礎；設計荷載等級為汽車-20，掛車-100，目前通行荷載：30t。通航凈空：通航凈寬2×24m，凈高4.8m。原葉家大橋全長476.9m，縱向布置為11×8現澆板梁+11*33m石拱橋，整體式斷面，橋梁全寬27.5m；上部結構: 主橋采用圬工石拱橋，引橋采用鋼筋混凝土現澆板梁；下部結構: 實體墩，擴大基礎；設計荷載等級為公路—Ⅰ級。通航凈空：通航凈寬22m，凈高5m。
本次航埠大橋改建路線長度1.329km,其中橋梁全長608.2m，主橋橋跨為（50+80+80+50）m現澆預應力砼變截面連續箱梁，引橋為預應力砼T梁；葉家大橋路線起點樁號為K449+252.807，終點樁號為K450+892.807）長度1.640km ,其中橋梁全長878.2m，主橋橋跨為（50+80+50）m現澆預應力砼變截面連續箱梁，引橋為預應力砼T梁。
兩座大橋跨越常山江，常山江擬采用Ⅲ級航道標準建設；常山江為山區性河道，洪水暴漲暴落，洪峰流量較大，河道河漫灘、邊灘發育，橋位附近流域水流流態復雜，橋梁下部施工受汛期影響較大，施工環境復雜。另
G320國道交通流量大，不能中斷交通，為此新的大橋設計施工方案為：（1）航埠大橋：橋半幅拆除后，在原位新建半幅新橋并開通交通，然后拆除另外半幅橋梁再新建半幅橋梁；需要邊通車邊施工，交通及施工組織難度較大，施工環境復雜；（2）葉家大橋：
先在原老橋下游側建半幅新橋，交通轉換后再拆老橋，利用老橋位再建半幅新橋；需要邊通車邊施工，施工組織難度較大，施工環境復雜。
本標段概算建安費約7.4億元。2.2技術標準
常山江航電樞紐項目一期工程
按照天然和渠化河流Ⅲ級航道標準建設，設計過閘船型為1000噸級貨船。
通航建筑物（
船閘和應急過船設施）主體建筑物（閘首和閘室）設計使用年限為100年，次要建筑物（導航靠船墻（墩）、護岸等）、閘門金屬結構設計使用年限為50年，防洪堤設計防洪標準為50年一遇。
通航建筑物建設標準：船閘和應急過船設施等級為Ⅲ級，主要建筑物等級如下：
（1）船閘和應急過船設施主體（上閘首、閘室和下閘首）：2級；（2）上、下游引航道導航靠船墻、隔流墻、輔導航墻、護岸擋墻：3級；（3）圍堰等臨時工程：4級。
航埠大橋和葉家大橋采用《公路工程技術標準》中雙向四車道一級公路標準，設計速度采用80km/h，路基寬度27.5m，汽車荷載等級為公路—Ⅰ級，路面標準軸載100kN；設計洪水頻率1/100。
2.3標段劃分、招標范圍及工期
2.3.1本次招標為1個施工標段，即第CSJ-HTQ-S2標段，工程主要內容：
黃塘橋樞紐通航建筑物（船閘和應急過船設施），除
電氣控制、智慧船閘和建筑裝飾外的所有工程內容{包括黃塘橋樞紐通航建筑物工程上、下游航道范圍內的水工建筑物[含船閘和應急過船設施主體(上閘首、閘室和下閘首)、上、下游引航道導航靠船墻、隔流墻、輔導航墻、護岸擋墻、浮門泊位等]、船閘上下游疏浚、金屬結構及啟閉機、啟閉機房、變電所及工具材料庫、給排水、綠化等配套工程（不含外接水電）、臨時工程（含圍堰、環保、水保設施等）}的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任。
航埠大橋和葉家大橋及其接線工程的路基、路面、橋涵、路線交叉、交安設施、防撞設施、機電設施（橋梁照明及供配電系統，不含外接電）、綠化及環保工程、改渠改路改堤工程、老橋拆除及臨時工程等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任。
2.3.2計劃工期：1278日歷天（42個月）。
2.3.3缺陷責任期：
（1）水工工程：自交工驗收之日起計算12個月；
（2）疏浚工程不設缺陷責任期；
（3）橋梁及接線工程和房建工程：自交工驗收之日起計算24個月（其中橋梁及接線工程以分階段最后一次交工驗收之日起計算）；
2.3.4保修期: 疏浚工程不設保修期；房建工程詳見房屋建筑工程質量保修書；其余工程同缺陷責任期（其中光源的保修期為60個月）。
3．投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備
獨立法人資格、同時具有港口與航道工程施工總承包二級及以上資質和
公路工程施工總承包二級及以上資質，并具有類似工程業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
具有港口與航道工程施工總承包一級及以上資質的投標人（聯合體投標的指聯合體牽頭人）應列入
交通運輸部網站(https://wtis.mot.gov.cn/credit/)“全國水運建設市場信用信息管理系統”最新公布的水運行業施工資質企業名錄，且投標人名稱與上述匯總表中單位名稱一致。
具有公路工程施工總承包特級、一級資質的投標人（聯合體形式投標的，指承擔橋梁及接線工程施工任務的聯合體成員方）應進入
交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http://glxy.mot.gov.cn/)”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2 本次招標
接受聯合體投標。
聯合體投標的，應滿足下列要求：（1）聯合體所有成員數量不得超過2家；（2）聯合體所有成員均須具備獨立法人資格，聯合體牽頭人應是承擔船閘主體工程施工任務并具備港口與航道工程施工總承包二級及以上資質；（3）聯合體成員按聯合體協議書中明確的分工內容承攬相應的施工任務并具備相應的資質；（4）多個聯合體成員承擔同一專業任務的，按照資質等級較低的單位確定資質等級；（5）聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本招標項目中投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系（組成同一聯合體的除外）的不同單位，不得參加同一標段的投標；否則均按否決投標處理。
4．招標文件的獲取
4.1 本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。
4.2 招標文件網上下載時間：
2023年7月14日至
2023年7月20日。
4.3
潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺”（以下簡稱“電子交易平臺”）（網址：http://www.zmctc.com/），在本公告下方下載招標文件和補充文件（答疑、澄清）。參加多個標段投標的投標人必須分別下載相應標段的招標文件，并對每個標段單獨遞交投標文件。
4.4 未取得
浙江省公共資源交易中心CA數字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續，取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書，具體登記辦法請登錄
“電子交易平臺”→“交易主體注冊”欄目進行操作。
4.5潛在投標人對招標文件有疑問的，通過“電子交易平臺”提交。提交疑問截止日為
2023年7月20日16:30（北京時間，下同）。招標人將于
2023年7月21日在網上發布補遺書。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。
5．投標文件的遞交
5.1 招標人不組織進行工程現場踏勘，不召開投標預備會。
5.2 投標文件遞交截止時間
：2023年8月7日9:30；
5.3 投標文件遞交方式：電子投標文件采用網上遞交的方式，上傳至“電子交易平臺”。本次招標無須提供紙質投標文件。
5.4 潛在投標人應根據自身軟硬件及網絡狀況，須預留充足時間上傳投標文件以確保在投標截止時間前完成上傳，投標文件大小應盡量控制在70M內，如若超出，務必進行文件壓縮等技術處理，避免因投標文件過大或臨近投標截止時間發生網絡擁堵等意外情況導致投標文件上傳失敗的風險。開標地址：杭州市曙光路140號省交易中心。
5.5 超過投標截止時間未完成上傳的投標文件，“電子交易平臺”將不予受理。
6．發布公告的媒介
本次招標公告同時在
浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com/）、浙江交通網(http://jtyst.zj.gov.cn/)和浙江省公共資源交易服務平臺（http://www.zjpubservice.com/）上發布。
招標文件下載地址：
浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com/）。
補遺書下載地址：
浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com/）。
7．聯系方式
| 招標人： |
衢州市信安航運建設發展有限公司 |
招標代理機構： |
浙江遠大工程咨詢有限公司 |
| 地址： |
衢州市衢江區塔底船閘管理房 |
地址： |
杭州市朝暉路203號深藍廣場辦公樓13樓 |
| 郵政編碼： |
324022 |
郵政編碼： |
310014 |
| 聯系人： |
鄭先生 |
聯系人： |
陳先生 |
| 電話： |
0570-3075035 |
電話： |
0571-87834350 |
| 電子郵件： |
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電子郵件： |
27083239@qq.com |
| 傳真： |
0570-3075035 |
傳真： |
0571-87831861 |
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衢州市信安航運建設發展有限公司
2023年 7月14日
